福建生产混凝土路面破损冻融修补料价格

联系人:*********** 混凝土道面薄层修复技术 一、 混凝土路面薄层修复应用范围： 1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。 2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。 二、 使用材料及机具 1、混凝土道面薄层修复用护砼一号（净重：50kg/袋，保质期：6个月）。护砼一号的技术指标详见下表： 序号 检验项目 单位 指标 检测依据 1 抗压强度 MPa 3h，≥20 24h，≥30 28d，≥57.5 JG/T336-2011 2 抗折强度 MPa 28d，≥8.0 JG/T336-2011 2 与混凝土剪切粘结强度 MPa 7d，≥1.0 ************************耐磨损失量 Kg/m2 28d，<3.6 JTGF30-2003 2、搅拌机具（盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶）。 3、运输机具（斗车、灰桶）。 4、抹压工具（抹子、探子等、压纹器）。 路面修补料 高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。 修复材料 材料： 维道一号 该材料一种聚合物改性的水泥基复合材料，加水搅拌均匀即可使用，专用于机场道面等损伤的快速修复。该材料既有无机材料易得、耐久性好、环境友好，又发挥了高分子材料高柔韧性的优势。在机场道面受损部位形成聚合物——水泥水化产物的交联网络结构，产生化学与机械结合的内聚力与附着力，与旧混凝土牢固结合，形成有机整体，使机场道面损伤得以完美修复。 材料性能： 型号 2h 抗压强度 24h 抗压强度 28d 抗压强度 加水混合后 可用时间 终凝时间 维道一号 ≧20MPa ≧30MPa ≧50MPa 约30min 约60min 型号 28d与混凝土粘结强度 耐磨损失量/kg/m2 28d 抗渗压力 冻融循环，25次 （-15〜20）℃ 维道一号 ≧1.5MPa <0.05 ≧1.2MPa 无开裂，无剥落 超高性能水泥基复合材料 超高性能水泥基复合材料是一种具有可泵送施工、常温养护的超高强度、优异耐久性的水泥基复合材料，广泛应用建筑结构补强、军事工程、核工业工程、海港工程、防腐工程、交通运输工程等领域。该材料由三组分组成，其中A组分为粉体、B组分为特种纤维、C组分为液体。 施工工艺 开槽、清理酥松混凝土。 对坑槽边缘做适当处理 使用高压水枪或压缩空气清理工作面。 拌制修复料 维道一号用于薄层修补，按产品说明书要求加水拌制。 超高性能水泥基复合材料用于坑槽浇筑，按质量比A∶B∶C=10∶1∶1拌和均匀即可使用。 浇筑 浇注灌缝前应确保缝隙清洁、润湿但无明水。 抹平、压纹 养护 喷涂专用防护剂 荷叶效果 竣工验收。